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HOT ! MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済 MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済

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MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済 MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済の詳細情報

MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済。ディスクローター | DIXCEL | 株式会社ディクセル。MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済。DIXCELのDAVローター PD typeです。他の車に適合するかはご自身でお調べ下さい。DIXCELのブレーキローターにディンプルスリット加工を入れております。街乗りのみで、山を攻めるような走行もしていないのでローター自体は十分使える状態です。F56の場合パットは純正のまま、このローターを純正のローターと付け替えるだけでいけます。ディンプルスリット加工を入れるだけで約25000円程度するので、今後このようなカスタムを考えている方には安上がりになると思います。Amazon | ブレーキローター エッセ スリット6本加工 DIXCEL PD。MINIのF56のリア側になります。【⠀専用 】オイルクーラー。TZ125純正ラジエーター(水温計付き)。F56のリアブレーキの大きさになります。NISMO 旧ロゴ 未使用 ラジエーターキャップ。●未使用 【s14/s15】強化燃料ポンプ Deatschwerks DW200。走行距離は約7000キロで、サーキット走行はしておりません。テイクオフ マジックタンク L880Kコペン用最短取付キット付。アバルト500 社外エアフィルター。現状の見た目は洗浄し酸化している為に黒ずんで見えますが、取り付け後ブレーキを使う事により普通のシルバー色になって来ますのでご安心下さい。スペーシア MK53S純正コンプレッサー 95201-59S30。スズキ純正 EA11カプチーノ F6Aツインカムエンジンパーツ。見た目はレーシーになると思います。PROVA 寺本商会 T-REVフルオーバーホールキット(レヴォーグなど)。STI エンジンマウントST4100055110 ST4100055120。
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  • ディスクローター | DIXCEL | 株式会社ディクセル
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